欧盟正在拟定一项雄心壮志的方案，到2050年完成彻底脱碳，添加欧洲动力体系中的可再生动力电力所占的比例将是这一战略的中心。

欧盟方面表明，化石燃料不应再成为首要的动力，为房子供暖、为食物加温或许为轿车供给动力，而是要更多的选用新动力轿车、电加热和可再生动力，然后削减二氧化碳的排放。

据悉，欧盟提出的2050年脱碳提案估计将在下个月取得欧盟各国领导人的同意。其间，依靠煤炭等化石燃料的波兰和其他东欧国家假如能从“公平的过渡基金”取得财务帮助，阻止将会更少。

行将就任的欧盟委员会主席Ursula von der Leyen许诺在其任职的头100天内宣告一项“欧洲绿色协议”，旨在使欧盟完成其2050年方针。

融资问题

欧盟委员会将测验经过两种东西来应对为动力转型筹集资金的应战：欧盟预算中的专用气候资金以及欧洲投资银行的专用气候借款。

欧盟委员会表明，“欧洲投资银行将在未来发挥越来越重要的效果。咱们期望在接下来的几个月中看到与EIB理事会达到的协议，以便在EIB中有清晰的运营商来支撑绿色动力过渡。咱们正在寻觅每年约4000亿欧元的融资规划。”

欧盟委员会在下一个七年预算中提议的专项气候开销仍有必要得到28个欧盟国家政府的同意。欧盟高级官员Juul-Jørgensen说，“有关金额达到共同：预算的25％。但是在怎么确认什么是绿色开销方面存在不合。”